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6 de septiembre de 2017
Mapa de obras viales: las que ya están y las que vendrán. Fuente Agrofy Agency.
En diálogo con Javier Iguacel, Director de Vialidad del Ministerio de Transporte destacó: “Nunca hubo en Argentina tantas obras viales avanzando al mismo tiempo”. Cabe señalar que en este momento hay más de 1.400 kilómetros de autopistas en construcción, más de 1000 kilómetros de pavimentaciones y más de 10.000 kilómetros de re-pavimentaciones.

Mapa de obras viales: las que ya están y las que vendrán. Fuente Agrofy Agency.                                                                                                         Un mapa muestra las principales obras que actualmente esta llevando adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, muchas de las cuales tendrán impacto directo en la producción.

                       

Actualmente la falta de infraestructura sigue siendo una de las grandes limitantes para explotar el potencial agroindustrial de nuestro país. Por ello cobra real importancia seguir de cerca las obras que actualmente se están realizando y las que están proyectadas, que sin dudas tendrán un impacto positivo para el traslado de la producción.      En diálogo con Javier Iguacel, Director de Vialidad del Ministerio de Transporte destacó:                                             “Nunca hubo en Argentina tantas obras viales avanzando al mismo tiempo”.                                                               Cabe señalar que en este momento hay más de 1.400 kilómetros de autopistas en construcción,                               más de 1000 kilómetros de pavimentaciones y                                                                                                                   más de 10.000 kilómetros de repavimentaciones.                                                                                                               A continuación un mapa (no oficial) que detalla las autopistas y autovías en construcción y las que están proyectadas:

                                                  Resultado de imagen para Autopistas y Autovias construidas y a construir en Argentina. Mapa

Además, desde el Ministerio de Transporte compartieron las fechas estimativas de finalización de las principales obras:

  • Autopista Camino del Buen Ayre: principios de 2020
  • Autopista ruta nacional 7 Luján – Junín: principios de 2020
  • Autopista ruta nacional 8 Pilar – Pergamino: fines de 2019.
  • Autopista Buenos Aires – La Plata: mediados de 2020.
  • Viaducto La Noria mano a Capital: fin de 2017.
  • Bypass a Luján ruta nacional 5: fin de 2017.
  • Autopista ruta nacional 36 Río Cuarto – Córdoba (variante Perilago): octubre 2017
  • Autopista ruta nacional 19 San Francisco – Río Primero: mediados de 2019.
  • Circunvalación a Rosario: principios de 2018.
  • Autopista ruta nacional 34. Intersección ruta provincial 13 – Sunchales: finales de 2018.
  • Autopista ruta nacional 34. Intersección ruta 19 – empalme ruta provincial 13: fin de 2019.
  • Acceso norte San Juan: finales 2019
  • Acceso sur San Juan: mediados 2019
  • Tres secciones de la autopista ruta 12 – Posadas-San Ignacio: mediados 2019.
  • Autopista ruta nacional 18 – Paraná-Concordia: mediados 2019.
  • Repavimentación de la ruta 119 – Intersección RN14-Intersección RN123: febrero 2021.
  • Autopista ruta nacional 11 Formosa – Tatané: finales 2018.
  • Autopista ruta nacional 16 Puerto Tirol – Makallé: mediados 2018.
  • Autopista ruta nacional 22 Chichinales – Cipolletti: finales 2019
  • Pavimentación ruta nacional 23. 316 kilómetros: mediados 2019.
  • Autopista ruta nacional 3 Puerto Madryn – Trelew: principios 2019.
  • Autopista ruta nacional 3 Comodoro Rivadavia – Caleta Olivia: mediados 2019.

En tanto, refiriéndose a las obras que ya se encuentran finalizadas, Iguacel comentó que “en el último año y medio, desde que asumimos el desafío de conectar al país, tuvimos que enfrentar un sinfín de irregularidades, deudas y problemas heredados de la gestión anterior“.

De cualquier manera, “esto no nos impidió reactivar las obras que estaban paralizadas, reimpulsar aquellas que avanzaban a un ritmo aletargado y poner en marcha miles de nuevas obras en todo el país“, destacó.

Autor: Nicolás Degano.

 



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