Viernes 25 de Septiembre de 2020

Hoy es Viernes 25 de Septiembre de 2020 y son las 10:46 Tomemos Conciencia. "No me preocupan los corruptos y ladrones." Me preocupa todo un pueblo que mira con indiferencia el comportamiento mafioso.

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10 de mayo de 2020

A.R.A BOUCHARD . . .

Primer buque de Patrulla Oceánico . . .

A.R.A BOUCHARD.

French Navy Offshore Patrol Ship P725 Adroit.jpg

 Es un barco de patrulla oceánica de la Armada argentina . 

El barco fue construido como una unidad prototipo de la familia de buques de guerra del astillero francés DCNS clase Gowind .

 En 2012-2019, como L'Adroit (P725), se prestó a la Armada francesa para realizar pruebas

Sus tareas principales incluyen, en particular, patrullas marítimas, operaciones antipiratería , protección de la pesca, monitoreo ambiental y misiones SAR . Salvamento y Rescate en el Mar.

Argentina compró el buque en 2018, mientras que al mismo tiempo se ordenaron tres buques hermanos L'Adroit más del modelo OPV90 con casco reforzado (entregados en 2020-2022). 

Su construcción comenzó en enero de 2019. 

El precio de las cuatro embarcaciones es de 319 millones de euros .

Los ajustes tomaron algo de tiempo.

 El buque patrulla ARA Bouchard fue aceptado en servicio el 6 de diciembre de 2019 .  

BOUCHRD y sus barcos hermanos son los primeros buques de guerra comprados para la Armada argentina en más de 30 años. 

El proyecto y la construcción del barco patrullero Bouchard fueron proporcionados por el astillero DCNS a su cargo (el proyecto Gowind fue luego atado por Kership ). El buque fue construido en 2010-2011 por el astillero DCNS en  Lorient 

El buque terminado se prestó en octubre de 2011 a la Armada francesa  para una prueba de tres años, que debía finalizar en 2014. La Armada francesa puso en servicio a Bouchard el 19 de marzo de 2012 .

Bouchard tiene un casco de acero.                                                                                           

La alta superestructura tiene forma piramidal, lo que mejora la vista de la tripulación.        La tripulación se compone de 30 personas, que pueden complementarse con otras 30 (por ejemplo, un enfrentamiento militar). 

En la popa hay un área de aterrizaje para un helicóptero que pesa hasta 10 toneladas y un hangar para un helicóptero que pesa hasta 5 toneladas

Un par de botes de alta velocidad de nueve metros del tipo RHIB se pueden lanzar desde la popa . 

El buque está equipado con un vehículo aéreo no tripulado Schiebel Camcopter S-100 . 

El armamento defensivo consiste en un cañón de 20 mm y dos ametralladoras de 12.7 mm . 

Si es necesario, el buque puede armarse con, por ejemplo, misiles antibuque MM.40 Exocet o armas no letales como cañones de agua.

El buque tiene un sistema de información de combate DCNS Polaris, un radar de búsqueda Terma Scanter 2001 y un sistema de sensor electroóptico Sagem EOMS NG.

El sistema de accionamiento es el concepto CODAD .                                                              Se compone de dos motores diesel Anglo Belgian Corporation V12.                                    La resistencia es de tres semanas de navegación consecutiva .                                            La velocidad máxima es de 21 nudos.                                                                                        El alcance es de 8000 millas náuticas a una velocidad de 21 nudos.

buendianoticia.com

Considera de vital importancia la incorporación de este buque de Patrulla Oceánica.

Entre marzo y abril de 2020, más de cien 100 buques pesqueros de distinta nacionalidades, en especial chinos depredaron el Mar Argentino de manera absolutamente delincuenccial.

Las naves"Piratas", se reunian a las 201 millas del Límite de las aguas territoriales de nuestro país, en tanto que cada uno entraba, pescaba y salia  confundiendose con los otros complices, de manera tal que en  30 / 45 dias pescaron más que la flota Argentina en un año, sin aportar un solo centavo a las arcas del estado nacional.        Nuestros hombres de mar estan sobre capacitados para defender el Mar Argentino, pero en botes de remo no pueden.                                                                                  Marina y Prefectura, si se equipan como corresponde, podran defender el Derecho Soberano sobre el Océano Atlántico para impedir la pesca pirata.  

De todos modos, nuestros valientes Marinos y Prefectos se dan maña con escasos reccursos para detener pesqueros furtivos que dañan nuestra riqueza icticola, ahora tienen un elemento más para mejorar su trabajo, y cuando lleguen los tres buques restantes, otro será el cantar.                                                                                            Es hora que los gobiernos llamados democráticos dispongan que nuestras Fuerzas Armadas y de Seguridad tengan los elementos mínimos para defender la soberanía    nacional  en la tierra y en el mar.      

Rodolfo Griffa. Editor.

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