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1 de junio de 2020
¿Qué aviones de combate ofrece . . .
Rusia a la República Argentina?

¿Qué aviones de combate ofrece Rusia                                         

a la República Argentina?

Un informe de : Bernardo Gonçalves Borrega. Director Asociado

Fuente : PAGINA WEB PODERIO MILITAR.

En innumerables oportunidades se ha mencionado el estado actual de la
Fuerza Aérea Argentina y como durante los últimos años paulatinamente
ha ido perdiendo capacidades, en especial aquellas ligadas a su ala fija,
sus aviones de combate.
Con un magro presupuesto y sin posibilidad para plantearse un reemplazo,
la propia fuerza eliminó su capacidad supersónica dando de baja a su
sistema Mirage en el año 2015. A partir de ese año, distintos estados y
compañías mundiales se acercaron tanto al Ministerio de Defensa como
a las propias dependencias de la Fuerza Aérea Argentina con el objetivo
de ofrecer y posicionar sus productos. Durante un breve periodo el
sistema Kfir pareció picar en punta, pero prontamente ofertas por
sistemas nuevos ocuparon la agenda de la administración pasada.
Finalmente el rol de caza complementario o stop-gap se meció entre
los sistemas M-346 Master y el coreano FA-50, siendo este ultimo el                                        seleccionado por la propia Fuerza Aérea tanto para reemplazar al viejo
A-4AR como para dotar al país de un elemento. state-of-the-art que
sirva como un paso previo antes de la adquisición de una aeronave
de primera linea.
Pese a que la Fuerza Aérea Argentina ahora tenga como referente principal
a uno de los principales impulsores de la oferta coreana, otras compañías
insisten con sus ofertas, incluso mejoradas aprovechando un gradual
corrimiento en las relaciones internacionales que les provee ciertas ventajas:
es el caso de Rusia a través de la compañía estatal Rostec, uno de los
consorcios lideres en armamento a nivel mundial.
Rusia se ha acercado a la Argentina en los últimos meses no solamente en
el ámbito de la Defensa, sino que empuja para proveer servicios y capital
para la estructuración de proyectos al rededor de cuestiones ligadas a la
energía y a la logística.
En el ámbito de la defensa, ha vuelto a insistir con distintos productos
para que nuestro país recupere una capacidad que supo ser pionera a
nivel mundial.
En ese sentido Rusia ha vuelto a ofrecer sus aviones de combate multirol
MIG-29M/M2 y SU-30, así como la aeronave de entrenamiento avanzado y
ataque YAK-130.
Si bien la oferta fue presentada oficialmente en el año 2016, como
mencionamos oportunamente, con el cambio de gestión Rusia ha vuelto
a poner sobre los despachos del Ministerio de Defensa y de la propia
Fuerza Aérea Argentina su solución por aeronaves de ultima tecnologia.
La oferta comprende unas 12 aeronaves MIG-29M y M2, siendo 4 de la
versión M y otras 8 de la versión M2. A su vez, se ha ofrecido un total de
12 aeronaves Yak-130 y unas 12 aeronaves SU-30SM.

MIG-29M y M2

 
Uno de los elementos ofrecidos reposa en una versión modernizada del
legendario Mig-29. 
Las versiones M y M2 son un desarrollo tecnológico de generación 4 que
convierten al  Mig-29 en un caza polivalente con capacidad todo tiempo,
mayor radio de operación, maniobrabilidad y capacidad de portar armamento
de ultima tecnologia. 
Actualmente operan tanto en la Federación Rusa como en Egipto, con un
contrato finalmente rechazado por Argelia. Su costo oscila en los 20
millones de dolares por unidad sin contar su soporte logístico y armamento.
Han sido ofrecidas unas 8 unidades M2 y 4 de la versión M.
 
YAK-130
 
Unas 12 aeronaves Yak-130 han sido ofrecidas a la Fuerza Aérea Argentina. 
Originalmente diseñado por Yakovlev en conjunto con Aermacchi, pero tras
la disolución de la sociedad ambas compañías continuaron con el diseño de
manera separada. 
Manteniendo lineas similares al M-346 Master de la firma Leonardo, el avión
de combate ruso posee espacio para albergar un radar OSA, sistemas
fly-by-wire que le permiten simular misiones, ademas de capacidad para
portar armamento aire-superficie y aire-aire. 
Su valor unitario ronda los 15 millones de dolares, descontando soporte adicional.
 
SU-30SM
 

El caza polivalente SU-30SM, ofrecido también en una cantidad que asciende

a las 12 unidades, es de 4++ generación y a base del sistema SU-27.

Las casi 700 unidades del sistema SU-30 forman parte de la primera linea

de defensa aérea de unas 14 naciones.                                                                                                            También con capacidad todo tiempo y un radar de barrido electrónico,

el SU-30SM tiene puntos de anclaje que le permiten proyectar hasta ocho
toneladas de armamento.
 
La cuestión presupuestaria y el offset

La oferta rusa por aviones de combate parece no acompañarse con un offset o 
transferencia tecnológica o logística por una seria limitación que se encuentra en 
la propia Argentina. Fuentes autorizadas le mencionaron a Zona Militar que esta
 limitación se debe a que en nuestro país no existe ninguna normativa relacionada 
a la transferencia de tecnologia lo que estima que un acuerdo de esta envergadura 
no tenga un marco jurídico definido.
Por otro lado, el esfuerzo ruso parece desarrollarse acorde a los tiempos presupuestarios
 que se viven, estimándose que la propia oferta pueda ser renegociada en función del 
nuevo contexto económico y político del país. De todas maneras persiste a nivel general
 la incertidumbre presupuestaria para el Ministerio de Defensa, a razón de que tanto 
los números generales a regir durante el presente ejercicio ademas de la falta de
avances sobre el FONDEF limitan seriamente la posibilidad de que para durante 2020 
se vea una activación en aquellas áreas militares que necesitan urgentemente una 
recomposición de equipamiento.
Fuente: 
https://www.zona-militar.com/


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