El presidente Macri supervisó el avance de las obras               del viaducto de Puente La Noria.                                             Por :   Bernardo Gonçalves Borrega.                                                                                                   Periodista acreditado.   Corresponsal en Casa de Gobierno. 

El presidente de la Nación, ingeniero Mauricio Macri supervisó esta mañana el avance de las obras del viaducto de Puente La Noria, que conecta la Avenida General Paz con el Camino Negro, en el sur del Gran Buenos Aires.
                      

El Jefe de Estado dialogó con un grupo de trabajadores y les mostró un video con testimonios de los vecinos que manifestaron su satisfacción por una obra largamente esperada.
Del encuentro, realizado en una parte del tramo en construcción, participó además el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.
                        

Macri inauguró en mayo pasado la mano sentido a Provincia y está previsto que en las próximas semanas se habilite la que conduce a la Capital Federal.
El nuevo viaducto elevado tiene una extensión de ochocientos metros y ya beneficia a unos setenta y cinco mil automovilistas y a más de sesenta mil pasajeros que viajan diariamente en veintiun líneas de colectivos.
                         

En horas pico, los usuarios que emplean el transporte público en dirección a la Provincia ahorran alrededor de cuarenta minutos en el tiempo de viaje.
El emprendimiento, que lleva adelante Vialidad Nacional con una inversión de 1370 millones de pesos, consta de dos carriles con banquinas en ambos sentidos para conectar de manera rápida y segura la ciudad de Buenos Aires con el sur del Conurbano.
Participaron de la reunión con el Presidente, Walter y Juan Héctor Arias, Enrique Lobos, Damián Bossi, Silver Agreda, Juan Carlos Arce, Cristian Condorí y Francisco López.
También estuvo el jefe del primer distrito de Vialidad Nacional, Juan Alberto Ruiz.
Antes de que se construyera el viaducto había una rotonda donde se formaba un cuello de botella que generaba caos vehicular y demoras de alrededor de una hora para recorrer menos de un kilómetro.
Los trabajos realizados no sólo mejoran el tránsito sino que benefician a quienes viven en los barrios de los alrededores, por cuanto revaloriza el entorno con nueva señalización, mejor iluminación y accesos.
El proyecto comenzó en mayo del año 2013, cuando se firmó el acta de inicio de obra; los trabajos comenzaron en febrero del añoi 2014, pero a diciembre del año 2015 se había avanzado solamente un nueve por ciento.
El Gobierno Nacional intensificó los trabajos a partir de la fecha y en tan sólo dieciocho meses dejó inaugurada la primera mano.