“LEER ABRE LA MENTE Y EL ESPIRITU”.
PERO ME OLVIDE DEL DIA
DE LA CONSTITUCIÓN NACIONAL.
En el Predio de La Sociedad Rural de Palermo,
en Buenos Aires.
Por : Bernardo Goncalves Borrega. Director Asociado.
Así como decíamos de la importancia de lo realizado hasta el momento, también hay que señalar un gravísimo error de los organizadores, que se olvidaron de la importancia del Primero de Mayo, ya que se festejan los 40 años de Democracia. Además de festejarse el Día Internacional del Trabajo y de los Trabajadores, en nuestro país se olvidaron de que
el Primero de Mayo es el Día de la Constitución Nacional
y ese importante hecho, pasó totalmente desapercibido por los asistentes, porque también desde el Estado Nacional mutis por el foro. Los que están en el tema de los libros, en la impresión de los mismos y en las librerías para sus ventas, tampoco hicieron nada al respecto. Hubiera sido muy interesante, que al cumplirse en el 2023, 40 años de democracia, se hubieran regalado ejemplares de nuestra Constitución a todos los asistentes. Pero la incompetencia, la inutilidad y la tacañería estuvieron presentes. También hubiera sido provechoso, que las imprentas hubieran hecho ejemplares baratos de la Ley de Contrato de Trabajo ACTUALIZADA, se hubiera vendido, en una edición sencilla, a bajo costo para que todos puedan comprarla. Puede que alguno de los pensantes de los organizadores me vaya a contestar, hasta judicialmente por lo escrito, pero, seria reconocer que no tienen una sola célula en el cerebro y que un simple periodista, con apenas 50 años de profesión, les clavo la espada de Damocles en la nuca. Entonces, sería interesante, que el año próximo, por lo menos vean y se acuerden de este mensaje, que no lleva ninguna intención económica, y que siempre es positivo, que cuando hay un GOBIERNO AUSENTE, y sobre todo como el actual, que hace populismo barato, sean estas entidades de la cultura las que se encarguen de tapar estos agujeros.
Por otro lado, la gente sigue acompañando este tipo de emprendimientos y fue emocionante ver la presencia de espectadores de todas las edades, desde los seis hasta los ciento cuatro años, que devoraban y compraban libros de todo tipo. Aunque los locales gastronómicos también eran centro de reunión, ya que después de hacer la compra de los libros, reitero para todas las edades, se acercaban a los mostradores para degustar bebidas y comidas y una vez sentados comentaban sobre lo comprado.
BAUTISMO DE FUEGO y “provat combat”.
Suena medio raro señor lector este título.
Pero no es nada raro.
El primero de mayo de 1982, la Fuerza Aérea Argentina, tenía su bautismo de fuego, durante los episodios del Atlántico Sur atacando a la flota inglesa y ayudando a que muchos de esos buques descansen en el lecho marino de nuestra plataforma continental.
Aviones Camberra, Mirages, A4 y Pucaras volvieron locos a los piratas de siempre, llegando hasta las entrañas de los propios buques con una profesionalidad y un valor digno de los mejores del mundo. Si no fuera porque los ingleses recibieron ayuda de la OTAN, esa flota inglesa no existiría más. Y la segunda parte de este título, cuya traducción al español sería “probado en combate real”, nos referimos a los IA58 “PUCARÁ”, un avión muy gaucho, cuyo nombre significa “FORTALEZA”, cuya misión es ser un avión “COIN” (Contra Insurgencia), que los volvió locos a los ingleses, en especial a los helicopteristas.
Nunca había sido probado a esa magnitud, y como siempre la descastada clase inútil de los políticos, que solo piensan en llenarse los bolsillos y poner a sus familiares en el Estado, no vieron la posibilidad de producirlo en serie y vendarlo, así se generaban muchos puestos de trabajo para técnicos y operarios especializados. Pero por lo menos, pudimos ver un stand, donde se recordaba este noble bautismo heroico y algunos implementos que usaban nuestros Halcones para destruir la flota pirata.
En dicho stand, un asiento de un M5 Dagger. y otros implementos de un piloto, como un casco, guantes, brújulas, etc, se hallan a la vista, así como innumerables publicaciones sobre dichos episodios, con relatos y testimonios de los sobrevivientes de esa gloriosa gesta, en la que dieron su vida por la Patria.
Pero también cabe aclarar, que los aviones navales les dieron también su dolor de cabeza a los ingleses, ya que después del cobarde hundimiento del crucero General Belgrano, un misil Exocet hundió al destructor misilístico Shefield, el barco más moderno de Inglaterra y de la Otan. Quedan catorce días de exposición, esperemos que no se utilice a la misma, para hacer propaganda barata de este gobierno populista e incompetente.
BAUTISMO DE FUEGO DE LOS PILOTOS DE LA FANTASÍA. . . HEROES ARGENTINOS DEL AIRE.
Nota de este medio, que antecede a la presente, es para recordar lo que la memoria no tiene claro después de 41 años.
Rodolfo Griffa.